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WDZB-EPR-1.8kV 1*150 1*400低煙無鹵電纜

簡要描述:WDZB-EPR-1.8kV 1*150 1*400低煙無鹵電纜
直流電纜 DC-WDZB-EPR-1.8kV 1*150 1*400軌道交通軟電纜地鐵用直流電纜 防水、防鼠、防蟻交聯(lián)乙丙絕緣低煙無鹵聚烯烴護套環(huán)保軌道交通電纜。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-08-28
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詳情介紹

WDZB-EPR-1.8kV 1*150 1*400低煙無鹵電纜WDZB-EPR-1.8kV 1*150 1*400低煙無鹵電纜

一、概述:

直流電纜 DC-WDZB-EPR-1.8kV 1*150 1*400軌道交通軟電纜地鐵用直流電纜 防水、防鼠、防蟻交聯(lián)乙丙絕緣低煙無鹵聚烯烴護套環(huán)保軌道交通電纜。

二、產(chǎn)品標準及試驗方式:

直流電纜 DC-WDZB-EPR-1.8kV 1*150 1*400軌道交通軟電纜地鐵用直流電纜按GB/T 12528-2008《交流額定電壓3KV及以下軌道交通車輛用電纜》附錄A刮摩試驗。試驗設備與方法:刮磨試驗溫度設定在20±5℃,刮摩試驗機在平行于軸線安裝的樣品線上刮磨(10±1)mm行程,刮磨速度是50-60次/分鐘(注:1次代表往返行程)。

刮磨試驗機配備一個計劃器和一個刮針與樣品線內(nèi)芯導體電氣接觸時跳停裝置。試驗設備見圖1與圖2所示。

直流電纜 DC-WDZB-EPR-1.8kV 1*150 1*400軌道交通軟電纜地鐵用直流電纜中規(guī)定,刮針的直徑是0.45±0.01mm,在刮針和樣品線導體之間施加50V電壓,刮針與導體接通時限制電流為0.05A,保證了試驗時的人身安全。試驗開始前,從待測電纜上取750mm樣品線一根,將電纜二端剝離20mm左右的絕緣,按上圖將樣品線固定在試驗設備上,接通電源,按壓開始按鈕,開始試驗,該點刮磨接觸開關(guān)跳停后,將樣品線向前移動100mm,按固定方向(可從右至左,也可從左至右)轉(zhuǎn)動90°,每個方向測量一點,共4點,后計算時,取4點刮磨次數(shù)的平均值。國標中不同界面的電線有不同的負荷標準,具體見表1。

 

直流電纜 DC-WDZB-EPR-1.8kV 1*150 1*400軌道交通軟電纜地鐵用直流電纜根據(jù)GE運輸公司電纜技術(shù)規(guī)范G版所述,成品電纜的耐磨次數(shù)不低于1000個循環(huán)(即2000個行程)。該標準中所測電纜截面積≤12AWG(3.332mm2),具體電纜規(guī)格與耐磨負重見表2。

 

標準中規(guī)定,刮針的直徑是0.45±0.01mm,在刮針和樣品線導體之間施加50V電壓,刮針與導體接通時限制電流為0.05A,保證了試驗時的人身安全。試驗開始前,從待測電纜上取750mm樣品線一根,將電纜二端剝離20mm左右的絕緣,按上圖將樣品線固定在試驗設備上,接通電源,按壓開始按鈕,開始試驗,該點刮磨接觸開關(guān)跳停后,將樣品線向前移動100mm,按固定方向(可從右至左,也可從左至右)轉(zhuǎn)動90°,每個方向測量一點,共4點,后計算時,取4點刮磨次數(shù)的平均值。國標中不同界面的電線有不同的負荷標準,

該標準中規(guī)定的耐磨試驗設備是威爾曼熱系統(tǒng)目錄號是158L238G1或等同設備,要求刮磨刀口與接觸的絕緣表面成90°直角,刀口徑向半徑0.005英寸(約)。試驗方法:取一根24英寸(約600mm)電纜,剝掉端頭1英寸(約25mm)用于連接電流源,按照表2中所對應的電纜的規(guī)格選取不同負荷進行試驗,電纜耐磨刀的行程是3/8英寸(約9.37mm)刮磨速度是約55次/分鐘,其試驗原理、步驟基本與GB/T 12528-2008附錄A一致,但GB/T 12528-2008中只規(guī)定了3kV及以下的電壓,沒有此標準細化電壓。

三、歐洲標準:

直流電纜 DC-WDZB-EPR-1.8kV 1*150 1*400軌道交通軟電纜地鐵用直流電纜歐洲標準電纜相關(guān)標準制定較早,EN 50305中5.2章節(jié)所述,試驗溫度為20±5℃,電纜耐磨刀口采用拋光彈簧鋼針,材料符合ISO8458-2, 刮磨速度是約55±5次/分鐘,刀口行程約為10-20mm,電纜樣品長度約750mm,電纜樣品端導體與恒流相連,當?shù)犊诮佑|導體時,設備自動停機,具體電纜規(guī)格與耐磨負重見表3。值得注意的是,EN 50305.5.2中規(guī)定,當試驗電纜樣品直徑≤6mm時,刀口材料使用鋼針,當試驗電纜樣品直徑>6mm時,刀口材料使用鋼片。試驗方法與步驟與GB/T 12528-2008附錄A基本一致。判定標準:往返≥150次。

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